聊城：不符合条件的渣土车一律取缔运营

　　市人大代表闫锋在《关于禁止渣土车晚十二点之前进城的建议》中称，随着经济和城市建设的发展，渣土车急剧增加，聊城城区的运输压力也日益加大。渣土车载重大、行驶速度高，轰鸣的马达声惊扰了市民正常的休息，而且极易引发交通事故，严重威胁着广大人民群众的生命安全和财产安全。

　　闫锋建议，有关部门可以在城区路口设立限高杠并配以交警执勤岗和加大处罚力度等措施，严厉打击无牌无证渣土车，对牌证齐全的渣土车严格禁止晚十二点之前进城。

　　聊城市公安局在答复中称，渣土车问题是在城镇化过程中出现的一个社会问题，此类车交通违法高发多发，严重影响交通秩序和环境卫生，严重威胁群众的生命财产安全，渣土车问题整治是一个复杂的系统工程，涉及公安、住建、交通、执法、环保等多部门，需要齐抓共管。

　　2013年初，我市在全市组织开展了“大排查、大教育、大整治”货车违法交通行为专项行动，渣土车治理就是其中一项重要内容。

　　为切实杜绝人情干扰，定期组织全市联合异地交叉执法行动，仅2013年5月以来，就组织了两次大规模的异地执法行动。当年8月份，市执法局牵头，多部门联合，开展了为期一个月的治理重型车辆专项行动。

　　另外，市公安局制订了相关措施：

　　建议市政府借鉴济南、杭州、深圳等地做法，成立渣土车管理办公室，组织各部门联动联勤，变专项集中整治行动为常态化管理。

　　走访建筑企业和建筑工地，与建筑企业签订渣土车交通安全责任书，从源头上加强管理。

　　实行登记造册制度，对在城区范围内运行的渣土车一律进行登记造册，对手续齐全的渣土车办理城区通行证，限制白天运营，对不符合条件的一律取缔运营。

　　采取集中夜查和流动巡查结合的方式，加强对渣土车行经路线的巡逻管控，从严查处渣土车涉牌涉证、违反交通标志、标线、闯红灯、随意掉头、逆向行驶等重点交通违法行为。