济聊、济莱城铁方案半年内完成
根据会上下发的《推进省会城市群经济圈建设近期重点工作》(以下简称《工作》)，将在推进综合交通规划体系建设、产业协作配套、旅游业融合发展、物流业一体化发展、基础设施共建共享、区域环境同治、人才资源共享、济莱协作区等8个方面做重点部署。
A
交通
济聊、济莱城铁方案半年内完成
《工作》中称，力争年底前启动编制经济圈综合交通体系发展规划，明确经济圈综合交通体系发展的总体布局、重点任务、建设时序等。加快构建城际铁路网，近期重点是加快推进济南至聊城、济南至莱芜城际铁路及聊泰铁路前期工作，力争年底前确定济聊城际铁路与轨道交通R1线共线运营具体方案，明年上半年编制完成济莱城际铁路规划以及与轨道交通的衔接方案。
济乐高速明年通车济莱快速通道今年“结案”
在公路建设上，《工作》要求，加快建设济南至乐陵、济南至东营、青兰高速泰安至聊城段等高速公路，积极推进济南至莱芜快速通道、济南至泰安、济南至聊城高等级公路建设，加快长清黄河大桥、济齐黄河大桥、石济客专公铁两用桥等跨黄河通道建设。力争济南至乐陵高速公路明年竣工通车，今年年底前完成济南至莱芜快速通道建设方案，争取尽快开工建设。
济南到圈内6市都将开通客运专线
在交通服务一体化上，《工作》要求，在济南规划建设经济圈客运交通枢纽，开通以济南为中心、通达周边各市的客运专线，并与快速交通路网无缝对接，加快实现交通一体化。研究通过政府回购、财政补贴等方式减免或降低济南与莱芜之间高速公路收费标准，争取济青高速济莱段、济聊馆高速济聊段提高限速。
B
旅游
旅游年卡、园林年卡将圈内通用
《工作》中同时要求将加强行业合作，强化圈内旅游企业横向交流，在旅游线路开发、资源整合、宣传推介等方面进一步加强交流。
推行旅游消费一卡通，推动各市旅游年卡、园林年卡等面向圈内城市市民销售，推动旅行社在圈内各市互设营业网点，推进旅游一体化。
“一圈”打造整体旅游品牌
《工作》中称将把省会城市群经济圈建设成为国内外享有较高知名度的重要旅游目的地，打造整体旅游品牌;在济南规划建设省会城市群经济圈旅游集散服务中心，努力满足自驾游一体化需求，加快城市和重点旅游景区停车场、自驾车营地建设;整合泰山景区、天下第一泉景区以及聊城江北水城景区、淄博历史文化旅游新城、莱芜房干生态旅游区等各市旅游资源，打包推出一体化精品旅游线路。
C
产业
建设总部经济集聚区部分产业向外转移
根据《工作》要求，将在济南规划建设经济圈总部经济集聚区，引导经济圈内总部企业集聚发展，加快打造全国具有重要影响力的总部基地品牌。产业以交通装备、机械装备、输变电设备、新能源、新材料、电子信息、生物医药、精细化工、纺织服装为重点，推动不符合省会发展定位的企业向更符合产业发展要求的圈内其他城市转移。另外，规划中还提出建设以三大产业协作区为支撑的大济南都市区。
D
物流
建大型物流场站发展大物流
《工作》中提出统一规划设立经济圈大型物流场站、物流基地和物流节点布局，努力构建交通互通、信息互联、项目互补的大物流发展格局，并尽快组建经济圈物流业发展联盟，实现经济圈内物流业市场、资源、资本、标准对接。
与此同时，还将做大做强物流基础设施、物流装备制造、社会化第三方物流，特别是包括物流公共信息服务平台、数据交换平台、行业信息系统和企业信息系统在内的物流信息平台体系，实现圈内各市物流软硬件系统的互联互通。
E
基础设施
圈内推广居民日常生活“一卡通”
《工作》中表示将推进信息网络一体化，构建以济南为中心、周边六市为节点的高速互联网络。建设区域信息交换共享平台，加快电子政务、社会保障、劳动就业、城市管理、环境保护等公共信息服务平台同城共用，推动居民日常生活“一卡通”，实现信息资源互联共享。与此同时，将加强水利设施建设，加强各市协作，积极推动小清河复航。抓紧开展莱芜雪野水库向济南东部供水工程论证，力争年底前完成规划方案。
F
环保
探索“一圈”内废物转移“免签”模式
在推动区域环境同治上，《工作》要求开展危险废物污染协作防治，建立危险废物处置定期交流制度，实行危险废物处置单位信息共享，实现危险废物的就近、及时、有效处置。与此同时，将探索经济圈各市危险废物转移“免签”模式。
(记者 张冠超)
