黄河调水调沙启动 聊城境内10座黄河浮桥将陆续拆除

　　本报讯 7月2日，聊城晚报记者从聊城黄河河务局获悉，2015年黄河调水调沙工作已于6月29日正式开始。据推算，水头将于3日进入聊城河段。为避让洪峰，确保行洪安全，聊城境内10座黄河浮桥将陆续拆除。

　　据介绍，今年汛前黄河调水调沙从6月29日开始，历时大约17天。预计7月上旬，我市黄河河段将迎来控制在4000立方米每秒以内的最大流量。黄河聊城段总长近60公里，有多处险工，是行洪安全的重点河段。

　　记者从聊城黄河河务局了解到，利用小浪底水库调水调沙，是减少黄河下游河道淤积，提高河道过洪能力的重要措施。调水调沙期间，我市将对黄河聊城河段河势变化、险工和控导工程水位等实时观测;掌握水情、工情实况，对发生的工程险情实施抢护;督促浮桥管理单位按照规定及时拆除，做好涉水安全管理等。

　　按照相关要求，当预报黄河花园口站流量达到3000立方米每秒，且相邻上游水文站流量达到1500立方米每秒时，浮桥将在24小时内按标准拆除。按照往年经验，洪峰抵达我市河段后，聊城境内十座浮桥将会陆续拆除。有通过浮桥来往黄河两岸的市民，可以绕行平阴黄河大桥等过河。

　　据悉，从河道形态来看，虽然经过多年来的调水调沙，河道明显冲刷，但我市境内黄河河段主河槽过流能力仍然偏小，“槽高、滩低、堤根洼、背河更洼”的“二级悬河”河道形态并未根本改变。东阿县艾山断面主河槽平均高程，已由2001年汛后的39.37米降至2015年汛前的37.62米，平均下切了1.75米，但是艾山断面的设防水位仍比背河地面高出7.7米，是典型的地上悬河。

　　据介绍，减少泥沙淤积是治黄的重要课题。从2002年开始，黄河开始实施调水调沙，依靠小浪底水库等大型水库的人工调节，制造出冲刷下游河床泥沙的人造洪峰，输沙入海。

　　(记者 封国栋)