解决人车争路路在何方？

　　近年来，随着人民群众生活水平的不断提高，机动车已逐渐成为人们日常生活中重要的组成部分。车辆增长与城市承载能力的矛盾日益凸显。

　　不少市民反映，随着我市停车新规的执行，现在非机动车道乱停车的现象减少了，不过人行道却被占满了，再占估计就要占盲道了。记者注意到，在我市部分繁华路段如东昌路和柳园路十字路口、兴华路和柳园路十字路口、利民路和柳园路十字路口，路边沿石以上的人行道上常常停放大量机动车和非机动车，市民行走时常常要穿梭于车间的空隙，非常不方便。

　　应对停车难，市民有哪些建议?外地城市有哪些做法值得借鉴?记者结合部分市民意见及外地城市的先进做法做出以下总结。

　　一、合理规划停车场及停车位。除根据实际情况建设更多公共停车场外，应充分利用好现有单位专用停车场。专用停车场只要有闲置车位的，应当向社会开放，提供经营性停车服务。

　　二、居住区、单位可“错时停车”。白天停车位有空的居民小区与晚上专用停车场有空的单位、机关，可实行“错时停车”，居民小区停车场白天可以向社会提供闲置停车泊位，而单位机关则可根据实际情况向社会提供泊车位。

　　三、公共停车场与道路临时停车位相结合。在现实生活中，不少车主需要临时停车办事，不设道路临时停车势必增加违章停车，建议道路停车收费略高于公共停车场，引导市民进入公共停车场，为道路停车位划定停车时限，也可减少交通阻力。

　　四、完善公共交通，鼓励市民绿色出行。