聊城:地上停车难 地下车位闲
7月24日早晨,市民陈先生准备上班时,发现停在楼下的爱车被蹭掉一道白漆。今年以来,陈先生的爱车这已经是第三次“意外”受伤。
记者调查发现,随着私家车增多,在本市不少小区内地上的停车位日益紧张,而地下停车场里却空空荡荡,出现了“冷热两重天”的情景。
反映
车停楼下“意外”受伤
7月24日上午7时许,市民陈先生像往常一样准备上班时,发现停在楼下的爱车左前部被刮蹭了一道长长的痕迹,一些白漆都脱落了。
据陈先生回忆,之前一天晚上把车停在楼下时还好好的,一夜之间,爱车居然受伤了。随后,陈先生来到小区物业办公室,通过监控画面看到,刮蹭他爱车的居然是同一单元的邻居。
陈先生说,他的这位邻居刚买车不久,是个新手,是在寻找停车位的时候碰到了他的车辆。由于同住一个单元楼,低头不见抬头见,陈先生只好自认倒霉。
陈先生告诉记者,他居住在利民东路金柱·文苑小区,现在他们小区停车成了难题,小区楼下已经停不下了,就连小区的消防通道上都停满了车辆,有人甚至直接把车停到绿化带里。
陈先生说,今年以来,这已经是他的爱车第三次“意外”受伤了。
24日上午,记者在该小区采访时了解到,停车位紧张导致小区内经常发生车辆刮蹭现象。该小区11号楼的业主李女士说,她也遇到过车辆刮蹭的情况,有一次晚上回来得晚,楼下已经没有停车位了,在她四处寻找停车位的时候,碰到了旁边的车辆,所幸并没有大碍。
李女士告诉记者,到了晚上,小区内凡是能停车的地方都被挤满了,她由于工作原因,经常晚上9点以后才能回到小区,就很难找到停车位。不过让李女士等很多业主不解的是,在小区地上停车空间不足的情况下,地下停车场却空空荡荡,没有被利用起来。
探访
小区空地上停满车
地下停车场空置率却达六成
根据市民反映的情况,记者对城区一些小区的地下停车场进行了探访,发现与地上停车位形成鲜明对比的是,地下停车位却冷清许多。
24日晚7时许,记者在利民东路金柱·文苑小区的地下停车场看到,停车位空置率远比利用率高,60%的停车位被闲置,停车位上都已经上了地锁。与地下停车场的冷清形成鲜明对比的是,小区路面的停车位上停满了车。市民刘女士说,在她们楼前的小广场上都停满了车辆,广场道路被堵,严重妨碍了居民出行。
当晚8时10分,在东昌东路领秀城小区,记者看到,地下停车库也空置了不少,而在小区的消防通道上也停满了车辆。据小区业主反映,还有很多业主的车辆因为没有办理出入证,连进入小区的资格都没有。
在位于建设路上的星光水晶城小区,同样存在类似的问题。该小区业主吕女士说,小区路边一到晚上就密密麻麻地停满车辆,有些车回来晚,停放得比较乱。去年小区一栋居民楼电表箱起火,让小区业主和物业对乱停车现象重视起来,物业公司在小区公共道路上画出100多个的车位,并把地下停车位统一对外出租,但由于租金问题,业主意见很大。记者在该小区一处地下车库里看到停放的车辆并不多。
探因
地下停车位价超小轿车 市民舍不得买
出现地上停车难,地下地车位空闲的情况,主要是因为地下地车位太贵,市民舍不得买,开发商和物业又舍不得对外出租。
面对停车难,小区内车辆经常被刮蹭的现象,金柱·文苑小区的业主经常向物业反映,但由于目前地下停车位只对外出售,而不出租,停车难的问题一直没有得到解决。
该小区业主陈先生说,他从电视上看到,小区内发生火灾,但因消防通道被私家车占据,无法及时灭火的情况时有发生,万一哪天发生在他们小区就晚了。
该小区物业公司一位负责人告诉记者,随着小区入住率提高,小区确实存在停车难的问题。小区地下停车位出售价格为9万元,目前的销售情况并不乐观,小区共有地下停车位300多个,现在只卖出100多个,接近三分之二处于空闲状态。
该负责人表示,他们正商量把闲置的停车位进行出租的事宜,租金在200元/月左右,由于牵涉到开发商,具体情况还未确定。
“地下停车位太贵了,不划算!”在领秀城小区,居民张先生告诉记者,他们不是不愿意去地下停车场,而是价格太高,让人没办法接受。据他介绍,该小区的地下停车位出售价格为每个近13万元。很多业主“买不起”,只得把车停在了小区门口外面。
“停在车库里的车不一定是车库主人的,还有好多地下车库没人买。”星光水晶城一位业委会工作人员表示,小区地下车库价格在8万元到10万元之间,295个地下车库原本能容纳小区居民近一半的车辆,但因价格太高,很多居民没买。
记者调查发现,本市小区内一个车库或地下停车位大都在10万元上下,在市中心一些高档小区,15万元一个停车位也不鲜见。由于售价较高,大多数居民只好望车位兴叹。
观点
地下停车位应作为公共设施
政府应指导控制价格
“如果开发商一直扛着价格不降、业主也扛着不买地下车位,最直接的一个后果就是造成地下车位的闲置。”山东普新律师事务所律师温韬认为,如果不找到一个契合点,小区停车难的问题很难彻底解决。
对此,有业内人士表示,地下停车位作为小区的基础配套设施,如果因为价格偏高让居民消费不起,进而导致大量闲置的话,这既是对小区公共资源的浪费,也是对社会财富的浪费。他认为,小区地下停车位的销售价格应与一个城市的居民收入相适应,在地下停车场的定价问题上政府应给予指导控制,同时也应该听取小区居民的意见,而不是开发商一家说了算。
(记者 张克志)
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