服务群众便捷出行 聊城城乡客运力促“零换乘”

本网讯  记者12月24日获悉，今年以来，我市加快实施聊城国家公路运输枢纽规划项目，建设公路客运基础平台和信息平台，着力形成以城市公路主枢纽为重点，以县级汽车客运站为中心，以乡镇汽车站和农村候车亭、候车牌为节点的农村客运站场网络，提高其服务功能和水平，实现城乡通达“零距离换乘”。 

    我市大力建设与各种运输方式有效衔接的综合客运枢纽和货运中心，着力发展一体化换乘系统和以公共交通为主导的集疏运系统，统筹推进路、站、运、管协调发展，优化城际、城市、城乡、农村交通运输布局，取得了显著成效。截至目前，全市共有等级客运站118个，其中，二级以上客运站8个，聊城汽车总站作为一级汽车客运站是全市客运的主枢纽，每个乡镇建成了一处等级农村客运站；有等级货运站28个，其中二级以上货运站3个。目前，全市初步形成了连接周边、辐射全市、功能完善、运转协调的场站网络。

     另外，扎实推进城乡公共交通一体化工程，推动城乡公共交通资源衔接融合。目前，7条市到县、106条县到乡客运线路全部实现了公交化运行，提高了车辆档次，增加了发车班次，票价降低了30%左右。全市累计投入资金6000多万元，建成农村客运站110座，开通农村客运线路260余条，100%的建制村实现了通客车，有条件的地方逐步实行了镇村公交化，更好地服务农村群众便捷出行。（高崇）