聊城市民建议：不要为开发旅游资源改变运河原貌

　　本报讯 22日，联合国教科文组织第38届世界遗产大会宣布，中国大运河项目成功入选世界文化遗产名录。聊城辖区运河段入选世界文化遗产名录的有临清和阳谷两段运河。专家称，入选世界文化遗产的两段河道，实际上是元运河和会通河，会通河开通之后，元运河才被弃用。

　　据聊城市文物局副局长吴明新说，这次入选世界文化遗产名录的临清和阳谷两段运河，临清段共8公里，包括两部分：南段为明运河，从邱屯枢纽至临清头闸，此河段共6.8公里;北段为元运河，从邱屯枢纽至临清闸，此河段共1.2公里。运河钞关、鳌头矶2处遗产点被列入申遗名单。阳谷段约19公里，南起金堤闸至阿城下闸北一公里。该段河道内元代建设的水工设施荆门上、下闸，阿城上、下闸。

　　临清的郭永亮专门经营酒水生意，他对运河有自己的认识。在临清元运河和会通河入选世界文化遗产名录的第二天，就约临清运河文化研究者刘英顺一起探讨临清运河河段的历史文化。

　　刘英顺说，原汁原味的元代运河只有临清有，它和会通河成为世界文化遗产，成为临清的城市名片。位于临清城内的元运河开凿于元朝至元26年(1289年)。

　　后来，元朝统治者开凿会通河，起初，会通河是从临清到须城(东平)间的一段运河河道。后来，明朝将临清会通镇以南到徐州茶城(或夏镇)以北的一段运河，都称会通河。会通河开通后，临清在当时只是一个镇，叫会通镇。

　　为了让过往船只顺畅通过，明朝永乐15年(1417年)，在鳌头矶处，河道被裁弯取直，那段弃用的河道就成为现在的元运河。从元朝至元26年到明朝永乐15年，位于目前临清市区的元运河走过了128年的漕运历史。

　　既然是成为世界文化遗产，应该保护好给聊城带来400多年辉煌的会通河，保护好原汁原味的元代运河。保护这些世界文化遗产，最好不要为了开发旅游资源而改变会通河和元运河的历史原貌。

　　(记者 于新贵)