聊城：开发区大转盘重新施划交通标示

本网讯  车辆太多不知道该咋转，非机动车穿插通行危险重重，堵车的时候能成“一锅粥”，小摩擦小事故时有可见。随着机动车数量的增多及城区交通情况的变化，相信经常从开发区大转盘附近通行的司机朋友都会有这样的感触，上下班高峰期在这里通行那真叫一个“心惊胆战”，尤其是新手，一不小心就会发生事故。
    这不，在城区一小区居住的刘先生近日就“中彩”了，尽管事故不大，但也让他揪心不已。
    说起当时的情景，刘先生既苦恼又无奈。
    刘先生告诉记者，当日他开车从东昌路向东直行进入大转盘，当时正值高峰期，车流量相当大。刘先生远远地就注意到此处的堵车状况，他一边排队等候通行，一边注意两侧的车辆情况。由于是新手，刘先生显得小心翼翼。
    几分钟左右，前方车辆开始通行，刘先生打开右转向灯准备右转，在他准备提速通过时，意外发生了。
    一辆从内侧穿插而来的电瓶车一个冲刺跑到了刘先生的汽车前面，刘先生赶紧向右打转向，就这样和右侧准备直行通过转盘的汽车发生了碰撞。而此时，电瓶车车主已经飞快地驶离了现场。
    尽管事故不是很大，但毕竟是自己撞了人家，刘先生只能给人家赔礼道歉然后赔偿了对方的损失。
    “这里真是太乱了。”刘先生无奈地告诉记者，他每天至少要在此通行两次，都会赶在上下班的高峰期，驾驶机动车谁加油门快谁就能先通过，这对他们这些新手来说，很多时候被夹在中间，进退两难。
    不仅如此，机动车和非机动车混行，让本来就复杂的交通情况变得危险重重。
    家住附近的李女士也告诉记者，她每天早晨都会路过此地送孩子上学，几乎每天都能遇到或大或小的交通事故，大家你不让我我不让你，不仅让交通变得更加拥堵，而且增加了不少安全隐患。
    记者近日了解到，为缓解大转盘附近的交通情况，聊城市公安局交巡警支队设施大队的工作人员在附近重新施划了行车标示。据介绍，这些施划在地面上的交通标示把该路段清晰地分为了人行通道和机动车道以及非机动车道。其中外侧为非机动车道，内侧为机动车道，出口处分别划有人行通道。
    不过，13日上午，记者从转盘附近看到，尽管交警部门已经重新施划了通行标示，但仍有不少车辆并未按标示通行，你来我往的，存在不小的安全隐患。
    交警部门在此提醒，重新施划通行标示的目的就是要把非机动车和机动车有效地隔离开，希望大家各行其道，保持谦让，这样才能在保证安全的情况下顺利通行。
    ( 刘亚杰)

    延伸
    大转盘这样走才安全

    大转盘又称为环岛，适用于车流量较小的路口，在美国多用于小区内，起到让车辆减速转弯的作用。
    记者了解到，环岛在许多城市被称为转盘，据相关部门的一项调查显示，在所有的道路通行条件中，环岛是疏通能力最差而且通行效率最低的通行形式，车辆交叉点较多，而且安全隐患不少。
    那么，如何通过环岛才是安全的呢？如何才能更加顺利地通过环岛呢？
    根据道路通行规定，环岛是交通事故多发地点，通过时必须按照规定谨慎驾驶，通行环岛时一般要求在距离环岛50-100米处减速慢行，根据环岛的交通情况适时控制速度，而接近环岛时，则要观察左侧已经在环岛内行驶车辆的动态，适时汇入车流，必要时减速或停车让行。
    驶出环岛前，司机要打开右转向灯注意观察右侧车辆和行人的动态。在有两条或两条以上车道的环岛中，内侧为快车道，外侧为慢车道。由内侧驶离环岛前，必须提前打开右转向灯并变更到外侧车道，然后再驶出环岛，严禁直接从内侧车道驶出环岛。驶出环岛正常行驶后关闭右转向灯。
    另外，准备进入环形路口的需要让已在路口内的机动车先行；机动车进、出环形路口时，出路口的先行。这是为了避免环岛内堵车。先出后进，就跟坐公交车先下后上是一样的道理。